（陈全教练课）
迟到一会儿；开车，一秒钟之内无论什么问题要出来；不要进弯儿，一进弯儿立即加速出去；推手，顶过去，而不是撤，稍微有一点儿松动就败了，减力減速，遇到困难一咬牙过去了，不要僵在那里 。
圈儿，别扭的时候，加力加速，死点，用力过去，也是练功。
让做动作，画圈儿是公转，用肩画圈儿，能把腰裆活开；既要有动作，又要有支点。
用肩画圈儿，一般人觉的很大，只有拳头那么大，最小要像脸盆那么大，再大要上步。
将来做动作，对方只能看到动作，看不到支点，不让看到支点；初练既看到动作，又看到支点。
圈儿小了有劲儿，用不上，圈儿大了有用没力；小圈儿通过脚画大，即有结构，又能动。
自转越转越结实，公转越转越松。
坚强的结构加动作，大小、结构和速度的关系；任何时候对方推，要保持圈儿很结实。
做动作脑子里没有公转和自转，不分阴阳。
前面做动作，后面一个顶门拴，吃住劲儿，能进步撤步，这就是功夫，要不顶住就不会动了。
开车最大忌讳，关键的时候没有加油，无论前后、上下坡，还是转弯；推手往前往后都要顶住，往前时前脚当刹车，要不对方会捋，练出刹车。
上下是根，左右是动，上下看着动，实际上没动，脚底下的事儿，左右是横，前后也是，要活开；腰一弯就不是上下了，上下是功夫，左右是技术，所有动作是法，脚上是功，没有平面就没有力；能下去一寸，大功夫，练下时，大腿内侧皮和命门会疼，受不了，以为出了问题，不敢练了。
画圈儿一直在平面里走。
打气筒，弹簧，顺着竖立直下压相当难。
为什么跟高手练，他身上都是模板，摸久了慢慢学会了；初学都不定型；模板叫喂招儿，同学喂招儿喂不好，总变化。
理论多了就不会练拳了，实际中要放开，才能活开，所有方法都是活的，理论不变；方法是拐杖，用完就扔。
练上下可以背靠在墙上，最好是在个筒子里，下面到胯，要不动不了。
配合练习一，我和罗浩南，一转倒了，太轻力太小，换陈全；陈全保持身体不动，抱紧罗浩南让他喘不过气来，罗浩南同样合住陈全，左一下右一下动作小点儿转着往下落，我用两个手放在罗浩南的两个肩膀外侧，给定着向；做对了就倒了，若是配合者为不倒地腰一弯，就没法练了，高手能做，按他弯的那个方向直着做。